玻璃纤维土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能和功效。它通常用于加筋土结构的加固或复合材料的加固。玻璃纤维土工格栅分为四类：塑料土工格栅、钢塑土工格栅和聚酯经编聚酯土工格栅。网格是由聚丙烯和聚氯乙烯等高分子聚合物的热塑性或模塑成型而成的具有一定高度的二维网格或三维网格。当用作土木工程时，它被称为玻璃纤维土工格栅。

  玻璃纤维土工格栅的主要功能和用途:

  玻璃纤维土工格栅具有强度高、蠕变小、能适应各种环境土壤的特点，完全可以满足高等级公路高挡墙的使用。它能有效地改善加筋表面的联锁和咬合效应，大大提高地基的承载力，有效地限制了土体的侧向位移，提高了地基的稳定性。  

  与传统格栅相比，具有强度高、承载力强、耐腐蚀、抗老化、摩擦系数大、开孔均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适合深海作业和堤防加固，从根本上解决了其他材料石笼长期海水侵蚀造成的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短等技术问题。可有效避免碾压造成的施工损伤和施工过程中机具的损坏。适用于各种公路、铁路、机场的路基加固和路面加固。

  适用于大型停车场、码头货场等永久性轴承的地基加固。适用于铁路、公路边坡防护。涵洞钢筋（如适用）。适用于单向拉伸玻璃纤维土工格栅加固土质边坡的二次加固，进一步加固土质边坡，防止水土流失。矿山和隧道加固。

  一平方米的玻璃纤维土工格栅多少钱？玻璃纤维土工格栅的价格因规格和型号而异。玻璃纤维土工格栅制造商为您提供施工方法和流程。

  玻璃纤维土工格栅铺设方法:

  机械铺设时，将整卷土工格栅安装在拖拉机前面的放卷架上，注意其粘度朝下。向前移动拖拉机，确保土壤格栅笔直地附着在道路上。使用轻型轮胎压路机滚动1-2次。铺设沥青混合料路面。

  手动将整卷土工格栅放在卡车后部或小车的放卷架上，注意其粘度朝下。确保放卷轴已锁定，且布卷不会自由松开。当卡车（或小车）缓慢向前移动时，踩下格栅的一端。如果格栅松动，应立即调整，以防起皱。使用带橡胶轮的轻型压路机碾压1-2次，并激活格栅背胶，铺设沥青路面。